双级压缩空压机-芜湖空压机-安徽力尤特压缩机维修(查看)

每年夏天，空压机几乎都会出现排气温度高的现象，这个问题一直让广大的用户感到头1痛，电动空压机，接下来空压机的小编就来给大家分析下面几个问题点。

1、在很大的一部分用户，我找到了一个共同点是排气温度高，空压机价格，出现这样的问题主要是因为空压机的使用的时间比较多，芜湖空压机，机器老化，后期也没有定期的去好好的维护检修***。

2、空压机的生产工艺和质量也是很有关系的质量不好 ，机器性能大打折扣，容易各种故障发生或者使用的寿命降低等等，

3、单向阀或者断油阀堵住和卡死也是很多见得故障，这个原因是后期的定期***没有做好的原因

4、冷却风扇出现故障了，叶片缺损、轴承损坏，需要***厂家***检查，也是空压机的质量问题造成的。

5、空压机的温度高还有和环境有关系，空压机房不透风，没有排风设施，或者空间比较狭小，有大量的遮挡物阻碍了空压机的散热也是容易造成空压机的排气温度高。

6、空压机油气桶内部的转子润滑油太少了，无法正常用空压机内部降温造成的，需要添加转子油。

7、空压机的油滤堵塞也是很有可能造成空压机排气温度高，内部油路不通畅，需要及时更换油滤。

8、空压机的冷却器由于长时间使用，散热孔有大量的灰尘堆积堵住了散热孔热量无法正常带出，容易造成排气温度高，需要清洗冷却器。

空压机是将机械能转化为气体能量，用于增压或输送气体的机械设备。作为带电高压设备之一，它在运行、使用过程中总是充满风险。这些风险既存在于空压机设备本身，也存在于设备操作和其他管理维护人员。

1、由于空气具有氧化性能，特别是在高压力下，运输系统具有高流速，系统就有氧化***，以及高速磨损的***。空压机的气缸、储压器、空气输送线路会因过温、过压而暴炸，双级压缩空压机，因此空压机各部件的机械温度请控制在允许范围内。

2、雾化润滑油或其分解物与压缩空气混合后会暴炸。

3、空压机油封和润滑系统或进气口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，堆积在系统较低的地方，在高压气体的作用下逐渐雾化、氧化、烧焦、碳化、分解，成为暴炸的潜在条件。

4、潮湿空气与系统的不规则清洁、冷热交换作业可能使管道内壁生锈，高速气体泄漏成为引火源。

5、空气压缩中的不稳定状态使介质温度急剧上升。这是系统内空气突然受到局部绝热压缩作用的结果。

6、进行修理安装作业时，煤油、气油等可燃性液体落入缸体、储气器、导管内，空压机启动时暴炸。

7、压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。

8、压缩空气的压力超过规定。

若螺杆空压机出现跑油，除了会污染后处理设备，如干燥机和精密滤芯，还会影响产品质量，导致某些生产设备不同程度的损坏。所以，我们有必要掌握螺杆压缩机油耗大的原因及处理方法。

油耗大故障原因油分故障：一般来说，用于喷油螺杆式空压机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头1痛问题。 喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。 油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。 如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的蕞主要因素。

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