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空压机卸荷阀：

功能：当用气量发生变化时，进气阀通过控制系统来调节阀体的打开程度来匹配用气量，它是控制空压机产气和不产气的阀件。

常见对应故障：

1、空压机不加载。此故障控制面板显示（无报警；运行状态‘加载’；喷油压力很小或‘0’；机头出口温度＜70C°）可以断定机组不加载。问题出在卸荷阀本体、控制回路、加卸载电磁阀等部位，需逐一检查排除故障。

2、空压机不卸载。此故障控制面板显示（无报警；运行状态‘卸载’；喷油压力升高＞4；机头出口温度＞80℃）可以断定机组不卸载。问题出在卸荷阀本体、控制回路、加卸载电磁阀等部位，需逐一检查排除故障。

力尤特空压机今天给大家介绍一下空压机蕞重要的是什么呢？

首先我们要知道的是空压机的质量和性能。空压机的质量可以分为：生产工艺、制造水平，芜湖干燥机，配件选型等三个方面。一台空压机要想卖得便宜又能盈利，只能在成本上偷工减料了，这种厂家可能连规范的质量体系都没有建立。选择些廉价的空压机部件随便装起来就拿出来卖了。开始使用后就会不断出现问题，比如噪音震动大；到处漏油；进气阀喷油；主机卡死；高温；跳机；出气含油量高；机油乳化；不打气等等的问题。而且便宜的空压机肯定也没有可靠的***服务，就只能自个儿头疼哭诉无门了。

至于性能，空压机有个非常重要的性能指标——比功率。比功率是将空压机组的输入功率除以实际产气量，得出的值即为空压机的输入比功率，单位是KW/m3/min。比功率越小则越节能省电。***也对不同功率段空压机定了能效标准，有一级能效，二级能效，三级能效，对应着不同的比功率范围。如今工业用电电费昂贵，一台一级能效的空压机比三级能效的空压机一年省下来的电费都相当于这台空压机采购价格了。

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很多空压机在使用过程中都会出现跑油现象，干燥机批发，今天合肥空压机的小编就来跟大家说说，除了油分的质量问题外，还有哪些原因能导致空压机跑油？

1、油气分离罐设计不规范有部分合肥空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。(90%的从业者都关注了'压缩机网'微信公众平台)

2、加油过多

加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。

3、用气量大，超负荷低压使用

负荷低压使用是指用户使用和合肥空压机时，排气压 力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求，例如：企业用户增加了用气设备，吸附式干燥机，用气量增大，使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡，假设空压机额定排气压力8kg/c㎡，但实际使用时压力只有5kg/c㎡甚至更低，这样空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，终导致耗油量大。

4、回油管路堵塞

当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有***堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些***通常是由安装时掉落的固体杂质造成。