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气体空压机润滑油的选择

气体空压机按照介质选择润滑油，在气体空压机中，芜湖节能空压机，所选取的润滑方式和润滑材料将与压缩介质的成份和性质密切相关。氧气空压机内氧分会使矿物性润滑油剧烈氧化而引发空压机燃烧等，因此应避免采用油润滑。对此，除可采用水型乳化液、工业甘油水液润滑外，也有采用无油润滑方式。高纯气体乙烯空压机为防止润滑油混入气体影响产品质量，通常采用精制白油或液态石蜡润滑。空气、惰性气体、烃类﹙碳氢化合物﹚气体、氮、氢类气体空压机中大量广泛采用矿物润滑油。

空压机不***的危害有哪些？

空压机不***的危害：

1、螺杆空压机回油管接头不清理：如堵塞，节能空压机厂家，分离后有少部分油会随着空气进入管路中，造成油损耗大缺油。

2、螺杆空压机主电机轴承不定期加黄油：轴承磨损直到主电机烧坏。

3、螺杆空压机空滤芯不定期吹掉灰尘、更换会造成：空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿，污染物进入机内，堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。

4、螺杆空压机油过滤器不定期更换：随着前后压差增大，过油减少，螺杆空压机主机排气温度升高停机，如前后压差过大击穿，污染物进入机内，堵塞油分离芯，主机磨损。

5、螺杆空压机油分离芯不更换：随着前后压差增大，永磁节能空压机，主电机电流升高，排气量也随着减少。如前后压差过大击穿，冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完，变频节能空压机，主机排气温度升高停机。

1）.矿物油基础油成分复杂，有烷烃、环烷烃、芳烃组成，其中烷烃和环烷烃是饱和烃，芳烃是不饱和烃。烷烃的分子结构是链状，粘度指数高，化学性能也稳定，是发动机油很理想的组分。而环烷烃的结构有环状和链状结合而成，粘度指数很低，会使发动机低温启动困难，而且蒸发损失也大，化学性能也不是很稳定，不是发动机油的理想组分。芳烃是不饱和烃，是发动机油***不理想的组分，高温时容易裂解变质。

2）.全合成机油和合成机油，指的是机油使用的基础油是全合成或合成基础油，除了基础油，机油中大概还有10%到25%左右的添加剂。 基础油，不饱和烃含量一般只有不到百分0.5%，烷烃含量超过80%，粘度指数都在120以上，具有很好的低温启动性，热及氧化安定性也非常好。粘度指数在120以下，烷烃含量在80%以下的一般加氢油，由于加氢反应的程度浅，一般也不能叫做合成油。

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