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1、机头的出口温度为风冷机为95℃以下，螺杆式空压机配件，水冷机为90℃以下，超过110℃就会出现高温跳机现象；

2、空压机的机头振动值为：空压机主机振值应小于7.5mm/s；

3、冷却水输入与输出的温差就为15度左右。过大或过小都反应冷却系统出现了问题。且冷却水流量就为3.7升/秒以上；

4、空压机运行的环境温度为0-40℃ 。过高导致主机温度偏高的现象，过低会导致空压机启动困难；

5、油分分离后，排气含油量约为1—5ppm(GA55-90机仅为2ppm)，一般压缩空气中的含油量为:3ppm；

6、电脑板显示：空滤的压差值低于-0.05ba就必须更换滤芯；

7、空滤过滤粒子：1微米的为98%；2微米的为99.5%；3微米的为99.9%；

8、油滤的过滤粒子：10μm ；油分的过滤精度能达到0.1微米；

9、一般新换的油分压差值为0.2bar左右；油气分离器压差值不能超过0.8bar，超过了要立即更换；

10、空压机油的闪点温度为200℃，螺杆式空压机维修，凝点为-20℃；

11、A、空压机产气量计算公式为：

每6KW产气1立方米；

1千瓦产气量为0.1633 m3

B、1）英制马力(HP)(匹)=0.746KW=746W

2）公制马力(HP)(匹)=0.735KW=735W. (通常使用此单位换算）

12、油分:的初始压差为≤0，2mpa较大工作温度为120℃；

油滤:较大工作温度为小于120℃，较大工作压力为1.4—2.5mpa；

空滤:工作温度小于120℃，较大工作压力为：1.4—1.5mpa；

工厂维护：喷气清洁、驱动工具（汽锤、混凝土震动器、钻头、砂轮机、起重机、铺路碎石机、铆枪、去氧化皮、卷管机、扳手）、喷砂、喷涂金属、喷漆、喷水系统。

***制造：搅拌液体、发酵用气（氧）、传输原料、混合和搅拌原料、驱动离心机、气动控制、喷气粉化、喷干、传输液体、真空干燥和汽化。

飞机制造：喷洗机器、退模、驱动装配工具、钻机、汽锤、起吊葫芦、组合刀具、铰刀、铆枪、螺丝刀、锻锤、金属成型压机、喷砂、喷漆。

木材、家具加工：喷射清洁、气吊、浸染木材、折弯拉直、装卡夹紧、气动工具、雕刻工具、钻机、抛光机、打磨机、喷砂、喷漆、喷水装置。

食品工业（一般应用）：搅拌液体、发酵箱用气（氧）、带喷嘴的清洗设备、带喷嘴的清洗容器、传送原料、食品脱水、过滤。

化工厂：通气和搅拌、分离塔用气、清洗设备、燃烧用气、输送、提升液体、喷雾、清洗管道、气动控制、工艺用气、传输液体。

锻造车间：吹氧化皮、炉门气幕、起吊葫芦和升降机、驱动折弯和矫直机、驱动离合器制动器和夹紧装置、驱动锻锤、驱动燃油器。

1.因为压缩机在运行时，压缩机从吸气到排气，首先环境空气需要进入压缩机整机机箱内部，然后进入进气过滤器，然后通过进气过滤器后进入进气阀，再进入压缩腔体。对于喷油螺杆式压缩机来说，还需要经过油气分离桶、冷却器和气水分离器***终通过压缩机的出口输送到下游。在这个过程中常常存在各种***与损失以及压力变化等造成的损失。所以实证研究发现主机的进气流量与整机的自由排气量存在较大的偏差，芜湖螺杆式空压机，少则3~5% 以上的差异；

2.当我们的空压机在正常的生产时，空压机的机箱面板都是装好的，进气过滤器都在压缩机内部。设计不佳的空压机机箱内部的温度与外部的温度有可能相差达到20℃ 以上。然而当我们采用市场上常见的进气流量测试时，首先是将压缩机的面板打开，然后将进气过滤器拆下将测量仪器安装上去测量。这里将会存在两个问题，一个是测量时的温度与实际运行的温度完全不一样了，估计会低到20℃ 的差异。另外一个问题是在主机之前测量的过滤器损失也没有考虑，这一点也偏离实际的运行工况。20℃的差异对于容积式压缩机来说相差7%以上的差异，再加上过滤器的损失差异，可想而知。这个差异是非常之大的。