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程经理 先生
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发布时间:2019-12-16 09:52:50
1、机头的出口温度为风冷机为95℃以下,水冷机为90℃以下,超过110℃就会出现高温跳机现象;
2、空压机的机头振动值为:空压机主机振值应小于7.5mm/s;
3、冷却水输入与输出的温差就为15度左右。过大或过小都反应冷却系统出现了问题。且冷却水流量就为3.7升/秒以上;
4、空压机运行的环境温度为0-40℃ 。过高导致主机温度偏高的现象,过低会导致空压机启动困难;
5、油分分离后,排气含油量约为1—5ppm(GA55-90机仅为2ppm),一般压缩空气中的含油量为:3ppm;
6、电脑板显示:空滤的压差值低于-0.05ba就必须更换滤芯;
7、空滤过滤粒子:1微米的为98%;2微米的为99.5%;3微米的为99.9%;
8、油滤的过滤粒子:10μm ;油分的过滤精度能达到0.1微米;
9、一般新换的油分压差值为0.2bar左右;油气分离器压差值不能超过0.8bar,超过了要立即更换;
10、空压机油的闪点温度为200℃,凝点为-20℃;
11、A、空压机产气量计算公式为:
每6KW产气1立方米;
1千瓦产气量为0.1633 m3
B、1)英制马力(HP)(匹)=0.746KW=746W
2)公制马力(HP)(匹)=0.735KW=735W. (通常使用此单位换算)
12、油分:的初始压差为≤0,阿特拉斯空压机,2mpa较大工作温度为120℃;
油滤:较大工作温度为小于120℃,较大工作压力为1.4—2.5mpa;
空滤:工作温度小于120℃,较大工作压力为:1.4—1.5mpa;
空压机冷却系统由板翅式冷却器、冷却风扇(轴流/离心)及导风罩组成。冷却系统工作原理:冷却系统顾名思义就是冷却空压机所产生的热量。风冷却器利用空压站环境周围的空气作为热交换的介质,对其空压机的润滑油和压缩空气进行热量交换,从而把热量强制带走,降低空压机内润滑油和压缩空气的温度。散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量。简单地:相同的换热面积,风量越大散热效果越好;相同的风量,则换热面积越大,空压机润滑油,散热效果越好。
空压机电磁阀属于控制系统,芜湖空压机,有加载电磁阀和放空电磁阀。电磁阀在压缩机中,主要是用于调节介质的偏向、流量、速率、通断和其他的参数。
(1)加载电磁阀
加载电磁阀为两位三通常闭电磁阀,空压机型号,它在PLC的指令下控制油气桶至进气阀执行汽缸管路的通断。加载电磁阀得电时,允许油气桶内的压缩空气进入进气阀执行汽缸,将进气口打开。加载电磁阀失电时,切断油气桶至进气阀执行汽缸的通道,并放空执行汽缸内的存气,将进气口关闭。
(2)放空电磁阀
放空电磁阀是一个两位两通常开电磁阀,其通径必须与进气旁通阀的通径相适应。放空电磁阀通径和进气旁通阀的通径应能够保证压缩机空载时,油气桶内压力在0.2MPa左右。压缩机卸载时和停车时,放空电磁阀失电,将油气罐内气体释放到进气滤清器。
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